Замена жидкости гидроусилителя руля

Общепринятый интервал замены технической жидкости гидроусилителя — не реже 1 раза в 2 года или 60.000 км пробега.

Однако этот показатель может быть ниже, в случаях когда автомобиль эксплуатируется в довольно сложных условиях или Вы слышите гул исходящий от насоса гидроусилителя.

Также жидкость ГУР меняется при ремонте элементов рулевого управления. В некоторых случаях, масло стоит заменить если Вы видите его существенные изменения в расширительном бачке. К таким изменениям относятся:

• Явно темный цвет жидкости
• Наличие посторонних загрязнений
• Уменьшение количества жидкости

Интервал замены жидкости ГУР

Замена масла в системе гидроусилителя руля такое же обычное явление как и другие жидкости в «венах» автомобиля. Ни в коем случае нельзя слепо доверять производителям и их маркетологам, часто уверяющих владельцев или потенциальных покупателей о том, что именно этот автомобиль не нуждается в замене жидкости ГУР.

Интервал замены технической жидкости гидроусилителя — не реже 1 раза в 2 года или 60.000 км пробега.

Также автовладелец может почувствовать изменения в управляемости автомобиля, такое как ухудшение управляемости или «тяжесть» руля. Конечно, в связи с тем что такие изменения происходят достаточно длительное время, заметить их порой не представляется возможным, по этому стоит проверять жидкость в самом бачке. Для сравнения взгляните на разницу между отработанным маслом гидроусилителя и новым маслом.

По цвету жидкости понятно, что автомобиль давно ждал момента когда заменят масло в ГУР. Автовладелец без особых экспертиз бы понял, что его пора менять уже давно, а опытные водители даже берут пробы с помощью шприца, чтобы определить уровень загрязнения и наличия постороннего мусора в жидкости.

В данном случае замена масла гидроусилителя устранила гул от насоса и по системе пошла абсолютно чистая жидкость, с правильными смазывающими, антикоррозийными и очищающими свойствами.

амена жидкости гидроусилителя руля

Замена жидкости гидроусилителя, в отличии от замены масла в двигателе не требует от владельца наличие подъемника или ямы.

Процедура замены масла гидроусилителя предполагает подъем передних колес и замену масла методом вытеснения старого. При наличии свободного времени, а также свободного времени у друга (да, его помощь будет нужна, т.к. замена производится двумя людьми) заменить масло не составит труда.

Однако при выборе как заменить жидкость гидроусилителя, самостоятельно или на СТО в первую очередь стоит понимать что стоимость услуг по замене жидкости не так уж и велика, а ваше потраченное время с приятелем лучше провести за чашечкой кофе.

На СТО, и в нашей мастерской в частности используется как метод вытеснения так и вакуумной замены. Вакуумная замена полностью очищает систему от отработанной жидкости, в случаях ее сильного загрязнения и происходит намного быстрее.

По этому, если Вы размышляете над тем, как заменить масло в ГУР и при этом хотите добиться максимального результата от его замены, то лучше обратиться на СТО.