X
Качественное создание сайтов в Санкт-Петербурге.
Быстрая dle шаблоны
dle-joomla.ru

Замена масла в АКПП

Замена масла АКПП в Минске

Замена масла в АКПП касается даже тех, у кого замена масла в автоматической коробке передач считается "не сменяемым". Достаточно много автопроизводителей завялют - масло АКПП в Вашем автомобиле менять не нужно. А так ли это на самом деле?

Давайте подумаем логически, как жидкость, работая в условиях повышенной температуры может сохранять свои свойства на протяжении года, двух, десяти? Как так выходит, что в двигателе менять масло нужно, хоть и каждые 15-20 тысяч но нужно (хотя в теме о замене масла ДВС мы уже обсуждали этот срок), а в АКПП нет?
Масло менять нужно, фантастики не бывает. Автовладельцы, которе хотят докопаться до истины, замечали не раз, что показания и рекомендации относительно замены разнятся. Так дилер утверждает, -"В Вашей "коробке" замена масла не регламентированно". В тоже время в книге по обслуживанию автомобиля значится цифра в "50.000Km", а в интернете попадаются значения с 40 и 60 тысячами. Так кому верить?

Интервал замены масла в АКПП

В первую очередь нужно понимать как автомобиль эксплуатируется. В каких условиях. На эти данные, как и в случае с ДВС и стоит опираться. Если автомобиль предназначается для длительных переездов на большие расстояния с одной скоростью - это одно, другое дело, когда эксплуатация идет исключительно в городском режиме, с частыми запусками и пробками в утренний и вечерний час пик. Стоит также добавить и местность. Асфальтированная дорого для АКПП не тоже самое, что и грунтовая с переодическими пробуксовками. И наконец стиль вождения. Согласитесь, даже если Вы владец автомобиля с АКПП и знаете, что на светофоре или пробке рычаг АПП нужно переводить в положение N или P то не станете делать это регулярно. Что говорить о тех автомобилистах, которые даже не слышали о таком!
Исходя из вышеперечисленных фактов, можно выделить следующие интервалы - 50 и 60 тысяч подходит тем "коробкам" которые бегают на большие расстояния без остановок, а во всех остальных случаях самоя универсальное и рекомендуемое число 40.000 км. Конечно, в книге по автомобилю Вы можете увидеть и 60.000, а на какой отметке остановиться решать уже Вам. Но также советуем проверять цвет жидкости АКПП. Хорошее масло не должно быть темным, если у Вас на щупе красный цвет едва разлечим - то рекомендации о регламентированной смене в 60.000 Вам не подходят. Меняйте как можно быстрее.
До замены После замены
Замена масла АКПП в Минске Замена масла АКПП в Минске

Чем грозит несвоевременная замена масла и какие проблемы решает?

Основная проблема АКПП которую может различить водитель - толчки, пинки при переключении, "подвисания" при переключении и самая страшная - ошибка на панеле приборов. Иными словами, все что приносит дискомфорт - это и есть сигнал, что масло пора сменить. Как правило замена масла в автоматической коробке передач решает проблемы толчков при переключении и "подвисаний". По статистике в 90% случаев такие неприятные моменты в движении устраняются. Конечно, замена масла не панацея - выйди из строя гидрокомпенсатор и никакое масло уже не поможет! По этому крайне рекомендуется обращаться с коробкой очень бережно и следить за ней, не пуская процесс пользование автомобилем на самотек. Ремонт уже вышедшей из строя атоматической коробки в разы дороже ее своевременного обслуживания.

Пару слов о жидкостях - настоятельно рекомендуем использовать исключительно оригинальные масла Вашего производителя! Не заливать "брендированные" жидкости, даже если на них написано, что они совместимы. И уж тем более не добавлять присадки и другую химию в жидкость для АКПП!
Но есть еще одна проблема в выборе масла - огромное количество подделок на рынке. Отличить от оригинальной банки порой бывает крайне сложно для неподготовленного автовладельца.

Подделка
Замена масла АКПП в Минске
Оригинал
Замена масла АКПП в Минске
А чаще всего, когда автовладельцы приезжают к нам с неподходящим для их автомобиля маслом. Если Вы не уверены какое масло подходит Вашему автомобилю, оставьте заявку или позвоните нам - масла в АКПП есть в наличии и будут ждать Вашего приезда!

Частичная замена масла в АКПП

Частично масло меняется в тех случаях когда заводом изготовителем интервал замены не указан, а подразумевается "езда без замены". В таком случае маслянный фильтр не меняется, отработанное масло сливается и доливается свежее. Скопившаяся в нижней части поддона грязь сливается вместе с примерно половиной от общего объема масла.
Полная замена масла в АКПП
Полная замена выполняется в том случае, когда регламент замены масла в АКПП указан изготовителем. Замена масла выполняется с демонтажом поддона, заменой уплотнительной прокладки и заменой фильтра АКПП.
Замена масла АКПП цена
Стоимость частичной замены масла: Стоимость полной замены масла:
от 30 BYN от 60 BYN
Записаться на замену масла в АКПП

УСЛУГИ НАШЕГО ЦЕНТРА

Более 12 лет и тысячи автомобилей опыта. Ремонт и тюнинг автомобилей от AutoNewArt!

Электронная выхлопная система Thor

Команда программистов, инженеров, механиков и звукорежиссеров каждый месяц пополняет базу THOR. Главное в работе THOR – максимально точная и реалистичная передача звучания каждой выхлопной системы.

Подробнее
Электронная выхлопная система Thor

Ремонт и тюнинг выхлопных систем

AutoNewArt занимает ремонтом и тюнингом выхлопных систем уже более 12 лет.
При тюнинге и ремонте выхлопных систем мы всегда добиваемся высоких результатов! Придайте своему автомобилю особый голос!

Подробнее
Ремонт и тюнинг выхлопных систем

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей

Honda, Acura, Mazda, Subaru, Toyota, Infiniti, Lexus

Подробнее
Ремонт и техническое обслуживание автомобилей

Чип-тюнинг

Автомобиль не хочет быстро разгоняться? Схватывает только на "высоких"? Замедленная реакция на педаль акселератора? Чип-тюнинг решает эти проблемы и действительно доставляет удовольствие от вождения!

Подробнее
Чип-тюнинг

Удаление катализаторов и сажевых фильтров

Слышится посторонний звенящий шум в выпускной системе? Появился повышенный расход топлива, падение мощности и тяги двигателя? Удаление катализаторов и сажевых фильтров!

Подробнее
Удаление катализаторов и сажевых фильтров

Ремонт подвески, тормозной системы, рулевого управления

Диагностика и ремонт узлов ходовой части.

Подробнее
Ремонт подвески, тормозной системы, рулевого управления

Ищите где сделать тюнинг выхлопной системы? Вы знаете наш адрес!

Тюнинг выхлопной системы Закрыть
Команда AutoNewArt на протяжении вот уже 12 лет занимается тюнингом выхлопных систем. Это наша основное направление в котором мы абсолютные профессионалы. Мы не позиционируем себя как СТО, мы творим автомобильное искусство! Не важно что Вы хотите реализовать, раздвоение выхлопной трубы, изменение звука, частичную или полную замену выхлопной системы. Нам все по силам! Подробнее о тюнинге системы выхлопа читайте далее ...
Установка насадок Закрыть
Считаете что стоимость тюнинга выхлопной системы дорого? А вот и нет! Тюнинг понятие растяжимое. Отдельно ответвление, такое как тюнинг экстерьера автомобиля наиболее популярный. И поймайте себя на мысли, стоя в очередной раз в пробке, что больше привлекает взгляд на дорогих автомобилях, задние фонари или красивые хромированные насадки выхлопной трубы? Посмотрите каталог ...
Ремонт выхлопных систем Закрыть
Иногда тюнинг происходит сам по себе. Отчетливый рык мотора доносится из-под автомобиля. И первое время, чего греха таить, это кажется даже занимательным и классным! Придавливаешь педаль и чувствуешь громогласный звук. Только он с каждым нем начинает усиливаться. Когда терпение уже на пределе - пора заняться ремонтом глушителя или гофры. Что же, добро пожаловать к нам! У нас все есть в наличии и ждет Вашего приезда! Вы только взгляните на это ...

Наши работы

Некоторые из наших работ. Больше в наших соцсетях!

Обратная связь

Мы готовы ответить на любой Ваш вопрос!

Хотите узнать стоимость ремонта или тюнинга выхлопной системы на свой автомобиль? Воспользуйтесь формой обратной связи, опишите, что Вы бы хотели изменить в своем автомобиле. Какой тюнинг Вы бы желали - звук или внешний вид. Какую работу Вы бы хотели повторить. Команда AutoNewArt ответит на все Ваши вопросы. Просто нажмите на кнопку обратной связи:

Отправьте свой вопрос нам

Или свяжитесь с нами в наших социальных сетях. Там же Вы можете подобрать работу, которую хотите повторить у себя!

Универсальные катализаторы EURO-4 & EURO-5
Катализаторы ЕВРО-4 & ЕВРО-5 Катализатор пришел в негодность? Да, мы знаем, новый катализатор уровня ЕВРО-4 или ЕВРО-5 стоит дорого. Но решение есть всегда! Универсальные катализаторы ЕВРО-4 и ЕВРО-5 - заменят оригинальный, прослужат дольше и эффективнее, а цена порадует своей адекватностью!
Читать далее
Услуги AutoNewArt
Замена салонного фильтра
Замена салонного фильтра Салонный фильтр, которому многие не придают значение, такая же важная деталь в системе современного автомобиля, как и любой другой узел. Но если загрязненный воздушный фильтр влияет в первую очередь на расход топлива, то фильтр в салоне влияет на здоровье водителя. Начиная с 2000-х годов эти фильтры начали устанавливать практически все автопроизводители для очищения поступ...
Читать далее
Услуги AutoNewArt
Замена воздушного фильтра
Замена воздушного фильтра Замена воздушного фильтра неотъемлемая часть в обслуживании автомобиля. Каждый автолюбитель знает о его нахождении, о его невысокой цене и о легкости его замены. Однако при всех этих простых вещах забывается в первую очередь. Причем часто нарочно. Часто владелец при замене масла поступает следующим образом: меняют масло в двигателе, а замену воздушного фильтра оставляют "...
Читать далее
Услуги AutoNewArt
Замена жидкости в гидроусилителе руля
Замена жидкости в ГУР (гидроусилителе руля) Замена масла в системе гидроусилителя руля такое же обычное явление как и другие жидкости в "венах" автомобиля. Ни в коем случае нельзя слепо доверять производителям и их маркетологам, часто уверяющих владельцев или потенциальных покупателей о том, что именно этот автомобиль не нуждается в замене жидкости ГУР. Как мы уже рассказывали про автомобильные ма...
Читать далее
Услуги AutoNewArt
Замена масла в заднем редукторе
Замена масла в заднем редукторе Замена масла заднего редуктора процесс не сложный и вместе с тем требует переодичности. Как и любые масла в "жилах" автомобиля редукторное масло со временем теряет свои смазывающие свойства, в результате чего на подвижные части приходится бОльшая механическая и температурная нагрузка. Работа редуктора в таких условиях влечет повышенный износ деталей и в конце концов...
Читать далее
Услуги AutoNewArt
Замена масла в МКПП
Замена масла в МКПП Замена масла в механической коробке передач такое же регулярное обслуживание, как и замена других технических жидкостей. Да, многие автовладельцы не меняли ни разу тормозные и охлаждающие жидкости полностью, а обслуживание заканчивалось на "подливке". Тоже самое касается и масла в МКПП, очень большое количество водителей считают, что замена масла в МКПП совершенно ненужная и бе...
Читать далее
Услуги AutoNewArt
Замена масла в АКПП
Замена масла в АКПП Замена масла в АКПП касается даже тех, у кого замена масла в автоматической коробке передач считается "не сменяемым". Достаточно много автопроизводителей завялют - масло АКПП в Вашем автомобиле менять не нужно. А так ли это на самом деле? Давайте подумаем логически, как жидкость, работая в условиях повышенной температуры может сохранять свои свойства на протяжении года, двух, д...
Читать далее
Услуги AutoNewArt
Замена масла в двигателе
Центр замены масла Замена масла в двигателе неотъемлемый процесс при эксплуатации автомобиля. Автомобильные масла выполняют смазывающие и очищающие функции. Год автомобиля не имеет значения и не влияет на сокращение или увеличение переодичности замены. При замене масла меняется и маслянный фильтр. Большинство СТО и Дилерских центров рекомендуют, когда выполняется замена масла и фильтра, также меня...
Читать далее
Услуги AutoNewArt
Насадки и резонаторы Buzzer
Улучшают внешний вид автомобиля, не теряют своего сияющего блеска, не смотря на вредное воздействие окружающей среды. Buzzer – это оригинальное дизайнерское решение, которое не имеет аналогов среди товаров других фирм Подробнее
Читать далее
Услуги AutoNewArt

О нас

AutoNewArt занимает ремонтом и тюнингом выхлопных систем уже более 12 лет.

  • About, first image

Благодаря высококвалифицированным мастерам, использованию качественных материалов, позитивному отношению к жизни и постоянному стремлению к совершенству, AutoNewArt решит любую задачу, и Ваш автомобиль "покажет свой характер". При тюнинге и ремонте выхлопных систем мы всегда добиваемся высоких результатов! AutoNewArt - команда специалистов, которые успешно решают нестандартные ситуации и реализуют самые смелые идеи клиентов.

Наш опыт постоянно пополняется новыми решениями, что позволяет быть в тренде, в тренде эмоций и комфорта. Изменить характер вашего автомобиля? Без проблем!Чем мы занимаемся? Мы занимаемся диагностикой, ремонтом выхлопных систем любой сложности, заменой компонентов выхлопной системы, тюнингом, изготовлением выхлопных систем с применением аргонно-дуговой сварки. Кого мы будем рады видеть в качестве клиентов? Мы будем рады видеть всех, кто стремится к индивидуальности , кто жаждет изменить звук своего авто, всех, кто разыскивает качественный ремонт выхлопной системы.


СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Свяжитесь с нами любым удобным для Вас способом!

Оставайтесь на связи

Если у вас есть какие-либо вопросы, звоните и пишите нам. Мы с радостью вам ответим!.

Autonewart
+375 29 123 39 23
+375 29 523 39 22
Адрес: г. Минск, ул. Куприянова, 2
Время работы: Пн-Сб с 9.00 до 19.00, Вс-вых.